Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Наказание за езду по обочине». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
С 2023 года вступят в силу новые правила, предназначенные для того, чтобы штрафы за езду по обочине стали более строгими и эффективными. В этом году изменится наказание для тех, кто нарушает правила движения и остановки на «обочечников». Но что же такое «обочечник» и почему его использование может иметь серьезные последствия?
Новые правила и наказание
Боковая обочина – это часть дороги, предназначенная для того, чтобы помочь водителям избежать пробок и проблем с остановкой. Но в случае нарушения правил ее использования, штрафы могут быть значительными.
Какие изменения могут произойти с защитными полосами из земляного полотна? По новым правилам, водители будут может получить штрафы за езду по обочине только в случае, если она не предназначена для их движения или остановки. Таким образом, использование обочины для обхода пробок будет стать нарушением правил и подлежать штрафу.
Для того, чтобы избежать проблем с ГИБДД и получением штрафа, водителям рекомендуется использовать бровку на обочине при развороте или выезде на встречную полосу. Все эти действия должны быть совершены осторожно и безопасно.
Что касается проверки правил использования обочины, то она может быть проведена ГИБДД, как для обычных дорог, так и для МКАДа. Его нарушение может привести к получению штрафа или даже скидки на нормы гибдд.
Кто должен использовать обочину и какие она предназначена для обочин, включая различные виды транспорта: авто, мотоциклы, велосипеды и даже пешие.
Определение термина — обочина
Пункт 1.2 Правил дорожного движения определяет понятие тротуара. Согласно этим правилам, «бордюры — это часть дороги, примыкающая к дорожному покрытию. Она должна быть отделена от зоны движения другой структурой дорожного покрытия или границей 1. 2. 1 или 1. 2. 2».
P. 1. 2 ПРБ относится к следующим функциям тротуара
Движение велосипедистов и пешеходов,.
Парковка или закрепление автотранспортных средств, если это не противоречит номерному знаку
Повышенная устойчивость асфальтового покрытия.
В случае форс-мажорных обстоятельств разрешается использование дороги для движения транспортных средств. Например, чтобы избежать столкновения с другими автомобилями.
Положения Закона о дорожном движении.12.1 не запрещают водителям съезжать на обочину, останавливаться, выходить из машины и продолжать движение. На дорогах с более чем двумя полосами движения остановка или стоянка разрешена только на противоположной стороне дороги. На дорогах с односторонним движением с двумя полосами, между которыми нет трамвайных линий, остановка разрешена на обеих сторонах дороги.
Раздел 9.9 Закона о дорожном движении не разрешает езду по обочине.
Часто водители используют край дороги для объезда заторов, чтобы сократить время, проведенное в пробках. Такие маневры могут еще больше усугубить ситуацию. Это связано с тем, что после завершения маневра обгона водители создают препятствия на дороге, что еще больше увеличивает «дорожные заторы».
Определение тротуара содержится в статье 1.2 Правил дорожного движения РФ. Он говорит, что именно внешняя часть дороги отличается от дороги. Кроме того, бордюры могут быть разделены знаками.
Нетерпеливые водители склонны использовать фундамент, чтобы избежать пробок. Это создает риск для тех, кто имеет право пользоваться этой частью дороги. Пешеходы и велосипедисты обладают такой способностью. Запрет на заезд на бордюр установлен статьей 9.9 ПДД РФ.
Пункт 11.2 ПДД РФ гласит, что обгон запрещен, если это создает опасность и помехи для других участников дорожного движения. Человек обязан вернуться на полосу, на которой он находился. Остановка разрешена только для остановки и стоянки. Это правило отражено в статье 12.1 ПДД РФ.
Езда по обочине в 2023 году является правонарушением, что отражено в Цао рф. Особое внимание следует уделить статье 12.15. В нем зафиксированы наказания за езду по обочине и условия, при которых водительские права могут быть изъяты. Кроме того, регистрируются меры, применяемые к рецидивистам.
Кому разрешено движение по обочине
Движение по обочине запрещено не всегда. Езда разрешена, если:
- водителю нужно загрузить или разгрузить автомобиль (при условии, что иного подъезда к месту нет);
- на дороге авария, объехать которую можно только по обочине;
- нужно развернуться, когда недостаточно места для совершения маневра (только вне перекрестка);
- водитель хочет остановиться или припарковаться на обочине.
Обратите внимание, что все перечисленные случаи являются вынужденными.
Также движение автомобиля по обочине разрешено для:
- коммерческих транспортных средств;
- авто, принадлежащих коммунальным службам;
- транспортным средствам, которые принадлежат МЧС, скорой помощи, ГИБДД и другим экстренным службам.
Кроме того, передвигаться по обочине могут велосипедисты, пешеходы, повозки с верховыми и вьючными животными, водители мопедов, сигвеев, самокатов и гироскутеров.
Проблема обочечников в России, на самом деле, гораздо глубже, сходятся во мнении эксперты. Одним увеличением штрафа здесь не поможешь. «Штрафа в размере 1500 рублей вполне достаточно, чтобы пресекать нарушения, это не минимальный штраф, просто никто этим не занимается», — говорит Максим Едрышов. Он добавляет, что санкции в размере даже 5-10 тысяч не остановят нарушителей.
Руководитель проекта «Карта убитых дорог» Александр Васильев придерживается той же точки зрения. Он добавляет, что вместо широкой обочины можно было бы организовать еще одну полосу, главное, не перед сужением дороги, иначе это усугубит ситуацию с пробками. Поэтому для начала надо решить хотя бы частично проблему заторов. Если взять за пример то же сужение дороги, где из двух полос делают одну, то знак надо ставить не за 300 метров, а хотя бы за километр, чтобы водители успели перестроиться. Для этого необходимо ограничить скорость, уменьшить дистанцию, и таким образом сохранить движение на дороге. В России же пробки часто возникают как раз из-за нехватки времени для перестроения. В итоге водители пытаются в последний момент «влезть» на оставшуюся полосу и создают помехи.
Предотвращение штрафа
Отметим, что в статье 12.15 КоАП есть некое противоречие. Согласно правилам, водитель не имеет права передвигаться по обочине, но может на ней стоять. Следовательно, если сотрудник автоинспекции остановит нарушителя на обочине, то можно попытаться ему доказать, что причиной такого выезда была остановка, а не объезд пробки. Впрочем, практика показывает, что подобное оправдание слишком слабо, и штраф в таком случае все равно выписывают. Однако попытаться в любом случае стоит. Как минимум можно попросить у инспектора представить доказательства и свидетелей того, что вы передвигались по обочине. И даже в том случае, если протокол оформлен, его можно обжаловать в течение 10 дней. Правда, для этого придется доказать свою невиновность, что сложно.
Езда по обочине – одно из самых распространенных нарушений на дорогах. Его особенности следующие:
- Обочина – часть дорожного участка, примыкающая к нему и находящаяся на одном с ним уровне. Она отделена от основной дороги видом покрытия либо выделена при помощи разметки 1.2, означающей край проезжей части.
- Назначение обочины заключается в создании устойчивости дорожного полотна, обеспечении участка для движения пешеходов и велосипедистов, остановке ТС (в специальных местах) и использовании в экстренных случаях.
- За движение по правой обочине полагается штраф в размере 1 500 рублей, при езде по левой обочине – 5 тыс. рублей либо лишение прав на срок от 4-х месяцев до полугода.
- Передвижение по обочине предполагает дополнительные нарушения, такие как несоблюдение дорожной разметки и/или знака, не предоставление преимущества пешеходу, нанесение вреда здоровью. За каждое из них положен отдельный штраф.
- Езда по краю проезжей части запрещена из-за поднимающегося облака пыли, мешающего обзору, повышения риска возникновения ДТП, создания дополнительного риска для пешеходов и велосипедистов, а также замедления и увеличения затора при попытке нетерпеливого водителя вернуться в ряд.
- Передвижение по обочине в пробке не является основанием для нарушения запрета на езду по краю проезжей части. Несмотря на ведущиеся разговоры о послаблениях в случае заторов, на сегодняшний день обгон по обочине в пробке не допускается.
- На трассе также нельзя двигаться по краю проезжей части, несмотря на ее твердое покрытие.
- Наказание за езду по обочине не будет наложено, если это произошло в силу чрезвычайных обстоятельств (например, это единственная возможность объехать участников ДТП).
- Выезжать на обочину можно при остановке и при условии отсутствия препятствий для других участников дорожного движения.
- Если штраф за выезд на край проезжей части был наложен неправомерно, его можно оспорить, хотя это достаточно сложно. Здесь многое зависит от позиции инспектора, выписывающего протокол.
- Наказание за выезд на обочину будет правомерным, если создана опасность для других участников дорожного движения, передвижение осуществлялось задним ходом или отсутствуют знаки аварийной остановки.
- Запрет на езду по обочине не распространяется на транспорт спецслужб, машины коммунальных и дорожно-эксплуатационных служб при выполнении ремонтных работ, а также для велосипедистов старше 14 лет, коммерческого транспорта, погружающегося или разгружающегося у объекта, находящегося в непосредственной близости от края проезжей части. Также по краю дороги могут передвигаться вьючные и верховые животные, гужевые повозки, мототранспорт относящийся к категории «М».
- Фиксация нарушения запрета на езду по обочине производится инспектором ДПС или камерами видеонаблюдения.
- С нарушителями можно бороться самостоятельно, записав факт езды по краю проезжей части на камеру и подав жалобу в ГИБДД.
Объезд препятствия по обочине
Для начала разберемся, что считается препятствием в соответствии с ПДД:
«Препятствие — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями ПДД».
Объехать препятствие безнаказанно можно только по соседней полосе движения, не нарушая при этом требования линий разметки.
Объезд препятствия по обочине будет приравнен к движению по обочине, которое карается штрафом в размере 1500 рублей.
Объехать препятствие по обочине без штрафа все же можно: съехав на обочину Вы должны осуществить остановку транспортного средства, после которой сможете продолжить движение.
Штраф за езду по обочине в 2023 году
В 2023 году в России будут введены новые штрафы за езду по обочине. В соответствии с нормами ПДД, движение по обочине запрещено и может повлечь за собой штраф в размере от 1 500 до 2 500 рублей.
Эти штрафы могут быть применены в случае, если водитель выезжает на обочину без необходимости или неисправности транспорта. Объезд препятствий и разворот транспортных средств также не допускаются на обочине.
Использование обочины разрешено только в определенных случаях, таких как остановка в случае вынужденной необходимости, для обхода пробок или в случае необходимости уступить дорогу другим транспортным средствам.
Основная часть обочины предназначена для движения пешеходов, поэтому водителям не рекомендуется ездить по обочине, чтобы избежать возможных проблем и штрафов. ГИБДД будет активно контролировать соблюдение правил и штрафовать нарушителей.
Водителям следует быть особенно осторожными при использовании обочины, так как неправильное ее использование может создать опасность для пешеходов и других участников дорожного движения.
Как фиксируется нарушение
Обгон, опережение и прочие маневры по правой или левой обочине документируются сотрудниками ГИБДД. В подтверждение составляется протокол и после выносится постановление. А если дело будет связано с лишением прав, то рассматривать материалы будет мировой судья.
Водителю можно препираться, если у сотрудника ДПС нет свидетелей. То есть оформление на основании личного наблюдения работником полиции.
Когда езда в неположенном месте запечатлена на видео-, фотоаппаратуру, лучше искать уважительные причины своей провинности, чтобы получить меньший штраф.
В последнее время повсеместно устанавливают многофункциональные камеры, фиксирующие езду по обочине и прочие нарушения. Сотрудники аналитического отдела обрабатывают данные, составляют постановления и с квитанцией рассылают их собственникам транспортных средств. Оспорить такие документы сложно, если в них не будет грубых ошибок и неточностей.
Размер штрафа за езду по обочине
Наиболее эффективным способом борьбы с подобными нарушениями признан институт штрафов, который применяется на основании соответствующих статей КоАП Российской Федерации. Недисциплинированных водителей, в частности, ожидают следующие наказания:
- При проезде либо обгоне с использованием правой обочины полагается штраф в размере 1500 рублей. Такое нарушение квалифицируется как пренебрежение правилами маневрирования;
- Куда более серьезным правонарушением считается проезд (обгон) по левой обочине, поскольку водитель при этом пересекает полосу встречного движения. Соответственно, более строгим является и наказание: штраф составляет уже 5 тысяч рублей. Кроме того, за такой «подвиг» можно до шести месяцев (а если это повторное нарушение – и до одного года) лишиться водительских прав!
Если же нарушение привело к более серьезным последствиям, например, в виде сбитого пешехода, водителю грозит уже уголовная ответственность.
Рекомендации для водителей: как правильно использовать обочину?
Что такое обочина и для чего она предназначена?
Обочина – это неотъемлемая часть дороги, которая находится между проезжей частью и границей тротуара или кювета. Она не предназначена для движения транспортных средств, а служит для размещения различных инженерных коммуникаций, для остановки или парковки автомобилей, для прохождения пешеходов. Таким образом, ездить по обочине в нарушение ПДД запрещено.
Когда разрешено использовать обочину?
Использование обочины допустимо только в экстремальных ситуациях, когда это необходимо для обхода препятствия на проезжей части. В этом случае, выезжать на обочину можно только тогда, когда это разрешено дорожными знаками или когда движение по проезжей части затруднено.
Какие могут быть причины ездить по обочине?
Среди возможных причин – заезд на обочину из-за технических проблем с автомобилем, проезд по обочине на перекрестке для объезда грузовых автомобилей, движение по обочине на стройке и т.д.
Что грозит за езду по обочине?
Езда по обочине может вызвать опасность для пешеходов и других участников дорожного движения и стать причиной аварийных ситуаций. За нарушение правил дорожного движения водитель может получить штраф в размере от 5 тысяч рублей до 30 тысяч рублей. Оплата штрафа может быть снижена до 50% в случае уплаты в определенный срок. Проверку на езду по обочине может проводить ГИБДД.
Кому рекомендуется следовать данным рекомендациям?
Рекомендации даны для всех водителей, которые хотят соблюдать ПДД, избежать штрафов и создания пробок на дорогах.